Фундамент из покрышек своими руками: варианты закладки, советы и отзывы специалистов

Фундамент из покрышек своими руками: варианты закладки, советы и отзывы специалистов

Строительство даже небольшого гаража своими руками многим кажется дорогой и непосильной задачей.

В реальности же все не так страшно.

Чтобы создать фундамент, всего то и нужно, что раздобыть изношенные покрышки.

Они сделаны из качественного каучука, поэтому выдерживают большие нагрузки, изолируют от влаги, отличаются надежностью и долговечностью.

Достать их легко – автомобильных шин много на любой станции техобслуживания. Стоимости у колесных покрышек на СТО часто вообще нет – дадут бесплатно или продадут за копейки.

Не стоит забывать и друзей, соседей, у которых в гараже стоит комплект-другой старой резины, который не доходят руки выбросить.

Изготовление бетонной парковки

Площадка из бетона устраивается в несколько этапов:

1. Подготовительные работы.
2. Устройство дна под площадку.
3. Сооружение опалубки.
4. Армирование.
5. Приготовление раствора и заливка.

Для сооружения парковки необходимо знать вес автомобиля, чтобы создать бетонную конструкцию с необходимой марочной прочностью. Она нужна для того, чтобы монолитное основание выдержало распределение нагрузки от машины.

Инструменты, которые понадобятся для изготовления

В набор инструментов для сооружения бетонной стоянки входят:

• доски или металлические листы для опалубки;
• профили из металла для сооружения маяков;
• строительный уровень;
• колышки и веревка для разметки;
• емкость для раствора;
• лопата, арматура;
• стальная проволока.

Выбор места, проведение замеров и расчет площади

Место под парковку нужно подбирать, исходя из критерия доступности. Желательно использовать для площадки часть территории подъезда к дому перед воротами или во дворе.

Размер будущей стоянки будет зависеть от количества паркующихся машин. Например, под машину длиной до 4 м оптимальными габаритами площадки станут 2,5х5 м. Нужно помнить, что примыкание стоянки вплотную к фундаменту дома нежелательно, т. к. соединение отмостки и бетонной парковки может привести к деформации построек вследствие расширения бетонной конструкции из-за воздействия температурных перепадов.

После определения места под стоянку необходимо разметить участок. Для этого по углам вбиваются колышки, между которыми натягивается веревка, — так обозначаются границы заливаемого основания.

Подготовка поверхности

После разметки со стройплощадки удаляются мусор, сорная трава. Затем снимается слой грунта на глубину не менее 20 см. Выемка земли необходима для удаления корневищ сорной травы, которая может впоследствии загнивать и разрушать бетонную конструкцию.

После подготовки небольшого котлована можно приступить к устройству песчаной подушки:

1. На дно насыпается песок с толщиной слоя 10-15 см. Его следует выровнять, слегка увлажнить и плотно утрамбовать.
2. Поверх песчаного слоя укладывается щебень средней фракции, толщина щебневой подсыпки должна составлять не менее 10 см. Она также выравнивается, увлажняется и тщательно утрамбовывается.

На щебень рекомендуется настилать слой геотекстиля или агроволокна — материал будет выполнять сдерживающую функцию и не даст расползтись подушке под тяжестью бетонного раствора.

Для того чтобы атмосферные осадки и вода после помывки машины не задерживались на бетонной площадке, ее рекомендуется формировать с небольшим уклоном и предусмотреть место для слива.

Монтаж опалубки

Перед заливкой стоянки требуется смонтировать съемную опалубочную конструкцию — она способствует формированию ровных краев площадки. Для этого ограждения устанавливаются под прямым углом в котлован. Скрепить их можно между собой с помощью гвоздей или саморезов.

После устройства опалубки рекомендуется установить маяки — с их помощью будет отслеживаться ровность заливки бетонной массы. В качестве маяков используется металлопрофиль, нарезанный на необходимое количество штырей. На маяках нарезаются насечки, по которым можно ориентироваться для выравнивания поверхности.

Крепление штырей производится на горки из песчано-цементной смеси в пропорции 4:1 (песок-цемент), приготовленной в растворе. Между маяками протягивается шнур, который закрепляется по размеченным насечкам, проверять ровность рекомендуется с помощью уровня. Шаг между маяками должен составлять не более 0,5 м.

Армирование

Каркас выполняется в виде решетки из арматурных прутков диаметром 8-10 мм, скрепленных между собой проволокой. Соединять прутки желательно вязкой, сварка запрещена из-за повышенной жесткости сетки: в случае полной фиксации прутков арматурный каркас лишается подвижности и может привести к деформации бетонного покрытия.

Заливка парковки

По окончании подготовительных работ производится заливка бетонной массы. Заливать площадку нужно за 1 раз, поэтому замешивать раствор необходимо в таком объеме, который будет выработан сразу. Толщина бетонного слоя должна составлять от 20 до 25 см.

Стандартная смесь для заливки площадки должна содержать:

• песок речной — 3 части;
• цемент М500 — 1 часть;
• щебень средней фракции — 2 части.

Воду добавляют в количестве, необходимом для замешивания густого раствора, но не больше половины от объема вяжущего материала.

После заливки поверхность следует оставить на 2 суток до отвердевания, предварительно проколов в нескольких местах, чтобы выпустить воздух из массы. Тогда же желательно прирезать площадку, оставив пазы в нескольких местах, — это необходимо для предотвращения деформации постройки вследствие расширения бетона из-за температурного перепада. По истечении 2 суток можно зашлифовать поверхность, подровняв ее при необходимости.

Состав смеси, как рассчитать сколько нужно

Чтобы забетонировать площадку, нужно приготовить раствор.

Материалы, которые понадобятся:

• Бетон. Марку стоит выбирать не ниже М300, а лучше – М400 или М500.

• Вода. Примерно в два раза меньше, чем цемента.

• Гравий, щебень. Без примесей и прочего мусора, фракция – 1-2 сантиметра.

• Песок. Не должен содержать примесей глины, т.к. она способна разрушать бетон.

• Цемент. С высокой степенью устойчивости к влаге и морозу.

Необходимая толщина бетона для площадки под машину зависит не только от веса автомобиля, но и от других действующих нагрузок. Определить этот показатель рекомендуется, обратившись к техническим указанием ГОСТ. Оптимальным считается слой не менее 10-15 см. По нормативам можно подобрать, в том числе толщину бетона и под грузовую машину. Объём раствора определяют умножением глубины, длины и ширины основания. Пропорции рассчитывают из того, что на 10 м3 берут цемент-песок-щебень/гравий-воду: 1:2:4:0,5.

Компоненты перемешиваются в бетоносмесителе, куда сначала добавляют цемент и воду, далее – песок, и в последнюю очередь – гравий/щебень.

Какое Покрытие во Дворе Частного Дома Считается Лучшим? — ТОП-13

Применение правил зонирования допускает комбинировать несколько покрытий придомовой территории. Но все они просто обязаны:

1. Гармонично смотреться рядом с постройками.
2. Украшать участок и радовать глаз.
3. Легко содержаться в чистоте.
4. Обладать прочностью и долговечностью.

Современные материалы отвечают всем перечисленным требованиям. Чем лучше выложить двор в частном доме? Чаще всего в качестве покрытия для придомовых территорий выбирают один из 13 далее перечисленных:

№1. Тротуарная плитка

Тротуарная плитка

При достаточно долгом и кропотливом процессе подготовки основания и укладке каждого элемента поштучно покрытие перед домом очень привлекательно выглядит и остается безопасным для здоровья покрытием двора. Строймаркеты предлагают несколько вариаций материала:

• Полимерпесчаную плитку с относительно низкой стоимостью, так как делают ее из песка с красителями.
• Бетонную вибропрессованную, спокойно выдерживающую вес и движение легкового авто.
• Вибролитую бетонную, идеальную для пешеходных дорожек.
• Клинкерная брусчатка, не уступающая крепостью натуральному камню.

Любое из этих тротуарных покрытий очень легко ремонтируется с заменой отдельных поврежденных элементов. Из плитки можно выкладывать разноцветные узоры. Дождевая вода на ней не застаивается, просачиваясь вниз через межплиточные швы. Для поддержания чистоты достаточно пройтись веником.

№2. Резиновое покрытие

Резиновое покрытие

Для двора частного дома подходит не хуже, и не уступает прочности тротуарной, она имеет преимущество в снежную и дождливую пору, так как совершенно не скользит и не создает риска падений. Амортизирующий эффект спасает покрытие от повреждений в случае падений на него тяжелых предметов. Экологическая безопасность настолько высока, что покрытие применимо для детских площадок.

Эту плитку вырабатывают из резиновой крошки с разнообразными добавками для долговечности, красоты, сопротивления износу. Но поставить на ней мангал и жарить шашлыки не получится из-за не слишком большой огнестойкости.

Самые дешевые вариации резиновой плитки имеют толщину не более сантиметра. Это означает, что без подготовки бетонированного основания не обойтись. Но 4-сантиметровые резиновые плитки спокойно укладываются на песчаных подушках и слое щебня.

№3. Асфальт

Асфальтовое покрытие

Асфальтирование покрытие во дворе дома давно перекочевало с автотрасс в частные дворы. Это покрытие привлекает владельцев участков низкой стоимостью в сравнении с той же плиткой. Вся работа будет завершена в один день, избавив навсегда от грязи под ногами, прорастающих сорняков и проникающей во все щели пыли.

Наблюдающие ежегодные ямочные ремонты на дорогах хозяева подворий могут сомневаться в прочности асфальтового покрытия. Но дорожащие своей репутацией специалисты четко придерживаются технологии укладки асфальтосмеси. Поэтому быстрое появление трещин и вмятин с застоявшимися лужами покрытию не грозит.

Ценители эстетической стороны могут иметь претензии к серо-черному скучному виду покрытия. Но эта проблема давно преодолена. Современный асфальт стал цветным и празднично-ярким. В числе спецэффектов – нанесение узоров и надписей, которые будут светиться в темноте.

№4. Бетонирование

Бетонированное покрытие

Это покрытие для двора давно считалось более экологичной альтернативой асфальтированию в тесной близости к жилым домам. К тому же придомовую территорию можно было облагородить своими руками, если она небольшая. На смену ручному приготовлению раствора пришли бетономешалки. Но все равно бетон требует немалого приложения физического труда. И времени на «дозревание».

Ходить по нему нежелательно, пока не наберет прочность. Нужно предварительно устанавливать опалубку. К тому же при небольших ошибках в технологии монолит площадок часто дает трещины. Зато:

1. Все необходимые материалы относительно дешевы.
2. Можно экономить на привлечении мастеров.
3. В бетон допустимо добавлять красители и вносить разнообразие в однотонную серость.
4. Поверхность можно сделать рельефной или имитирующей плитку.

№5. Мытый бетон

Покрытие из мытого бетона

Более современный вариант бетонирования двора предполагает использование заполнителей – гранитной либо мраморной крошки, гальки. Замедлители схватывания на поверхности дают фантастическую возможность превратить серость в произведение ландшафтного искусства. Спустя сутки после заливки нижняя часть бетона затвердевает достаточно, чтобы смыть верхний слой давлением струй воды.

Так заполнитель оказывается на поверхности и проявляет все достоинства и красоту натурального камня. Если подобрать разные оттенки каменной крошки, любоваться дворовым покрытием можно будет часами. А прочности ему хватит на десятилетия. По той же технологии сейчас производят очень красивую плитку для дорожек.

№6. Натуральный камень

Покрытие из натурального камня

Не у каждой семьи достаточно средств на такое покрытие. Зато оно прекрасно подчеркивает статус владельцев усадьбы. И укладывается один раз практически навечно. Хотя укладка достаточно сложная из-за тяжести природного камня. Если выбрать песчаник или известняк, они будут дешевле мрамора и гранита. Помимо дороговизны проблему представляет бесконечное обледенение зимой.

№7. Искусственный камень

Покрытие из искусственного камня

Доступный широкому кругу покупателей искусственный камень во дворе давно доказал, что не уступает оригиналу в долговечности. По прочности он часто даже превосходит природные образцы. Особенно это касается известняка и песчаника. Взятые из природных месторождений, эти минералы часто при обработке сводят все усилия к нулю наличием пустот и прочих внутренних дефектов.

Декоративный камень, произведенный вибропрессованием, этих недостатков природных собратьев лишен. Его морозостойкости хватает минимум на 50 лет. Разнообразие коллекций поразит любое воображение. Производители научились не только создавать точные имитации натуральных горных пород и брусчатки. Они предлагают неотличимые на вид имитации разных пород древесины в форме досок и круглых спилов.

№8. Садовый паркет

Покрытие для двора из садового паркета

Второе название материала – декинг. Хотя популярностью с тротуарной плиткой он не может соперничать, из него получается оригинальное дворовое покрытие. Декинг производится для террас с качественным верхним слоем натурального шпона. Есть более дешевый композитный материал из опилок и полимерного склеивателя для облагораживания двора.

Полностью готовый к эксплуатации под открытым небом, во дворе частного дома, он:

• Легко укладывается.
• Отличается разнообразием в расцветках и формах.
• Позволяет создавать разные узоры на садовых дорожках – елочки, лесенки и другие.
• Имеет рифленый противоскользящий профиль.
• Не гниет от продолжительных осадков и требует минимального ухода.
• По цене композитный декинг соответствует уровню искусственного камня.

№9. Древесные плашки

Покрытие из древесных плашек

Достаточно старый способ выкладывания садовых дорожек кругляшами-спилами из толстых створов дерева. Выглядит очень симпатично. Но древесина нуждается в постоянных обработках и защите от влаги. Иначе она может рассыпаться в труху за сезон под действием грибка.

№10. Газон

Газоновое покрытие

Для сторонников единения с окружающей средой нет лучшего покрытия двора за городом, чем газонная трава. Придомовая территория насыщенная живой зеленью, смотрится одновременно уютно и аристократично. Специально подобранные стойкие к вытаптыванию сорта насаждений позволяют прогуливаться по живому ковру без проблем. Дети будут играть на травке с удовольствием.

Но для парковки автомобилей живой газон мало подходит. И при отсутствии армии садовников для подкормок и регулярных стрижек газонная зелень быстро теряет декоративную привлекательность. От выделений домашних животных она желтеет и покрывается проплешинами. Если не дать вовремя воды, начинает засыхать.

№11. Синтетический газон

Синтетический газон, покрытие

Это набирающая популярность замена живой травы сначала прошла испытания на футбольных полях и больших стадионах. Она завоевала теннисные корты и площадки для гольфа, с легкостью выдерживая нагрузки тренировок и соревнований. Покрытие оказалось практичным и универсальным, и часто используется возле частных домов.

Оно не нуждается в выкашивании и подсевании, не желтеет от жары и засухи. И, разумеется, обходится дешевле настоящего газона и прочих декоративных покрытий. Но ландшафтные дизайнеры не обратили внимания на первые образцы. Они были слишком синтетическими, фальшивка сходу бросалась в глаза.

Но сегодня искусственный дерн – это трехслойная конструкция:

• Аналог ковролина с волокнами из полиэтилена, закрепленными на полотне каркаса.
• Синтетическое волокно, клеящее вещество и шовная лента.
• Кварцевый песок и гранулят.

Синтетические волокна бывают широкими с фибрилированной сетчатой структурой. И монофиламентными, где пучки волокон образуют максимально похожий на натуральный коврик травы. А также комбинированным и сочетающим обе технологии производства. Как раз последний остается пока лучшим вариантом на бытовом уровне и в оформлении придомовых территорий.

№12. Теннисит

Покрытие теннисит

Относительно новый вариант спортивных экологичных покрытий для открытого воздуха. В его основе – крошки керамического кирпича, связанные известью и глиной. Цветовая гамма включает только натуральные терракотовые и желтые оттенки. По свойствам и параметрам это недорогое покрытие отлично подходит для частных дворов.

Оно прекрасно впитывает влагу. Под ногами ощущается как эластично-упругое. Ходить по нему приятно и безопасно падать. Но укладывается оно с укатыванием по аналогии с асфальтом. Поэтому нужно привлекать специалистов. И в сильную жару будет пересыхать, трескаться и выделять пыль, если не поливать его водой. Если не знаете чем сделать двор в частном доме, то теннисит подойдет идеально.

№13. Спортивные покрытия

Спортивное покрытие для частного двора

В реальности они настолько универсальны, что прекрасно и долго служат за пределами площадок для командных игр. И очень практичны в виде покрытия двора дома, поскольку устойчивы к погодным капризам. Они бывают рулонными резиново-каучуковыми и наливными. Первым требуется только твердая основа и больше никакой предварительной подготовки. Они похожи на резиновую плитку, но гораздо быстрее и легче в укладывании.

Наливное покрытие устраивается по аналогии с бетонным. Только вместо отсева и щебня используется резиновая крошка — продукт переработки образующих залежи на свалках покрышек. А вместо цемента – полиуретановые связующие. После заливки покрытие требует утрамбовывания спецтехникой. И тогда прослужит долгие годы.

Делаем пол

Гаражный пол должен отвечать определенным требованиям. Так, он должен хорошо справляться с механическими нагрузками, быть пожаробезопасным, морозо- и влагостойким, не впитывать грязь и жир. Как правило, пол в гараже формируют после устройства фундамента. Для его строительства используют бетон, цемент и клинкерный кирпич.

Для того, чтобы выложить пол, необходимо:

1. Подготовить ровное основание для укладки материала;
2. Насыпать на подготовленное основание подушку из щебня и гравия высотой в 15-20 см (будет служить для отвода лишней влаги);
3. Покрыть дренажную подушку глиняным раствором;
4. После высыхания поверхности можно приступать к кирпичной кладке.

Если вы хотите добиться максимальной надежности, перед укладкой кирпича можно залить пол бетоном. При этом, можно использовать армирование. Такое решение также позволит лучше гидроизолировать пол.

При устройстве пола в гараже следует помнить, что он должен укладывать под небольшим уклоном в сторону ворот.

Пол с уклоном даст возможность легко и просто реализовать естественный отвод воды из гаража. Кроме того, такое решение позволит осуществлять выезд транспортного средства из гаража способом «накат».

Кирпичный гараж – это надежная стоянка для автомобиля. Построить хороший кирпичный гараж можно своими руками. Главное – подобрать подходящий проект постройки, правильно выбрать способ кладки и правильно выполнять строительные работы. Используйте представленные выше инструкции и профессиональные рекомендации, и стройте надежный, привлекательный и долговечный гараж для своего авто!

Преимущества и недостатки

Каждый из желающих залить площадку либо сделать подъезд для авто на даче либо около дома, рассчитывает на ее надежность и удобство. Бетонирование обеспечивает универсальность и длительный период в эксплуатации. Преимущество площадки заключается в ее несложной установке, что позволит соорудить ее самостоятельно и сократить расходы на найм рабочих. А также плюсом является то, что материалы для изготовления можно купить по низким ценам. К недостаткам относят найм работников, которые будут бетонировать участок, что повлечет за собой дополнительные расходы.

Достоинства и недостатки выгребной ямы из кирпича

Из достоинств, которые есть у кирпичной сливной ямы, выделим следующие:

простота монтажа – как класть сливную яму из кирпича может разобраться даже человек, не имеющий опыта;

Кладка ямы не составит большой сложности

Выгребная яма из кирпича – оптимальное решение

Но, если выбрать прочный материал, выполнить качественно его кладку, своевременно производить ремонт сливной ямы своими руками, то срок службы конструкции можно продлить до 50 лет.

Также следует отметить, что под вопросом может оказаться герметичность ямы – но это только в том случае, если кладка выполнена неправильно.